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【鉅亨網編譯張正芊 綜合外電】
全球主要投資銀行異口同聲建議，明年匯市最佳投資仍是買美元。除了前兩大匯市交易商花旗 (Citi) 及德意志銀行 (Deutsche Bank) 看好美元漲勢，高盛 (Goldman Sachs)、摩根大通 (JPMorgan Chase)、巴克萊 (Barclays) 與瑞士信貸 (Credit Suisse) 也預料，美國聯準會 (Fed) 升息將推高美元價格。
《彭博社》週一 (14 日) 報導，彭博即期美元指數繼去年大漲 11%，今年至今又勁揚了 8%。然而近期走勢顛簸，上季分析師紛紛調降美元預估，因美國經濟數據不如預期，且中國經濟走緩。但就在 Fed 近月來重申，美國經濟成長力道夠強，足以支持調升政策利率，刺激了美元漲勢再起。
花旗駐新加坡外匯策略師 Todd Elmer 預期，明年美元仍將廣泛升值，若市場價格反映 Fed 升息曲線更陡峭，匯市主題便將重回升息循環，以及美國與其他主要國家之間利率政策分歧。德銀更預期美元還有 2 年漲勢可走，且以明星推薦貿易加權計算，還有 10% 升值空間。摩通則看好美元兌星元及紐元漲勢，明年下半觸頂。
以下是各大投行推薦明年加碼美元的方式與理由：
1.賣歐元買美元
推薦者：德銀、巴克萊、高盛、法國巴黎銀行 (BNP Paribas) 及瑞信。
儘管歐洲央行 (ECB) 本月初發布的貨幣政策前瞻指引不夠鴿派，令市場失望；但巴克萊駐紐約外匯研究部主任 Jose Wynne 的團隊仍認為，ECB 的貨幣寬鬆措施將實行更久、規模擴大，意味歐元兌美元還會進一步下貶。
根據 60 多位分析師的意見調查，當中 17 位預期，歐元將在明年第二季貶至與美元平價。巴克萊甚至預估，美元兌歐元至明年底將飆上 95 美分，比調查預估中值 1.05 美元高許多。
2.賣澳元買美元
推薦者：巴克萊、摩根士丹利 (Morgan Stanley)、法巴銀、瑞信、丹麥銀行 Danske Bank。
大摩駐倫敦全球外匯策略部主任 Hans Redeker 的團隊預估，澳元繼今年兌美元大貶 12% 之後，明年仍將是 10 國集團 (G10) 中最弱的貨幣之一。賣壓來自「中國經濟快速轉變、澳洲國內貿易條件減弱、競爭力下降、利差縮小以及外在抵抗力下滑。」
3.賣日元買美元
推薦者：瑞銀 (UBS)、法巴銀、高盛及加拿大皇家銀行資本市場 (RBC Capital Markets)。
瑞銀駐紐約外匯及利率策略部共同主任 Daniel Waldman 等人上週四 (10 日) 發布報告指出，日本經濟面臨重大挑戰，通貨膨脹目標依舊遙不可及，經濟持續負成長，而出口走軟則可能拉貶日元。RBC 駐倫敦 G10 外匯策略部主任 Adam Cole 更直言，買美元買日元，是針對美國手機開箱文 升息的最佳做多策略。
4.賣離岸人民幣買美元
推薦者：美國銀行 (Bank of America)、巴克萊及 Danske。
美銀駐紐約全球利率與外匯策略部主任 David Woo 預估，明年人民幣兌美元最多可能貶值 10%，因此他最偏好 6 個月期買美元賣離岸人民幣的遠期合約。尤其是中國人行上週五 (11 日) 發布 CFETS 人民幣匯率指數，首度將人民幣兌一籃子貨幣以貿易加權計算，為人民幣與美元脫鉤做準備，令人民幣更加看空。
『新聞來源／鉅亨網 』
下面附上一則新聞讓大家了解時事
交通部今(26)日指出，全國第一批三輛通用無障礙大客車自即日起將於台中地區提供服務！
鑒於國內已逐步邁入高齡化社會，使用輪椅之行動不便者、老人或身心障礙者搭乘無障礙運具外出或旅遊需求與日俱增，為提供行動不便者另一種運具選擇，交通部規劃並補助車輛，與台中市政府及客運業者攜手合作，率先啟動通用無障礙大客車並結合文化觀光景點示範路線運輸服務，以具體行動落實對行動不便朋友們行的關懷。
交通部考量現行大客車輪椅區設置，多以一至二處為限，致使身心障礙者與行動不便者團體出遊屢受限制，為鼓勵及協助身心障礙者與行動不便者走出家門，且因應老年化社會發展趨勢，及?量業者營運之需求等面向，規劃通用無障礙大客車服務，除納入通用設計公平使用、彈性使用、簡易、容易理解、省力等原則，提昇搭乘便利性外，並以強化身心障礙者（及其輪椅）使用需求及落實相關安全防護（快拆型束縛設施、三點式安全帶等）為主軸，打造一個安全舒適乘車環境。
為使通用無障礙大客車使用上更為靈活，輪椅區採彈性規劃方式，並於輪椅區附近配置陪伴者座位，以利陪伴者便於照顧。
台中客運為配合政府政策，積極推動通用無障礙大客車示範路線服務，其駕駛人均經過精挑細選，並完成相關無障礙設施操作暨服務之專業訓練，透過實際體驗，讓乘坐者感受到有別於傳統優質與親切服務。通用無障礙大客車提供無障礙創新服務，除可滿足行動不便者出門交通需求外，提供團體規劃無障礙觀光旅遊，客運業者可因為更新、更優勢、更舒適車內空間及無障礙服務內容創造更大營運優勢。
通用無障礙大客車正式營運是一個重要開始，象徵政府重視行動不便者行的人權。交通部表示，日後對於交通運具無障礙設施改善將納入通用設計概念，以逐步打造暢行無阻的交通環境目標。另為使身心障礙及行動不便者享受「無礙、樂活」的休閒生活，交通部所屬觀光局將持續推動結合無障礙交通運具無障礙旅遊示範路線，其中觀光局北海岸及觀音山國家風景區管理處訂於9月30日舉辦「無障礙獨木舟溫泉水療」體驗活動，並邀請身心障礙團體、新北市觀光旅遊推廣協會、旅行業者等共同參與。
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